Вхатсапп

8615110396140

Гумени лим за заостајање ременице

Ваш професионални добављач гумених плоча са заосталим ременицама

Сханки ИиКи Традинг Цо., Лтд. је професионални произвођач и добављач компоненти за транспортне траке. Наше главне линије производа обухватају транспортне траке, транспортне ваљке, ременице, траке за заостајање колотура, гуму за рубове, ударне лежајеве, поклопце за хаубе транспортера и ултра-полиетиленске плоче (УХМВПЕ) ултра високе молекуларне тежине. Ови производи се широко користе у рударству, цементу, производњи електричне енергије, челика, лукама и хемијској индустрији.

Контрола квалитета

Сханки ИиКи се стриктно придржава ИСО система управљања квалитетом и примењује ригорозне протоколе инспекције у свакој фази производње.

Цустом Сервице

Наш искусни технички тим пружа прилагођена решења заснована на специфичним условима рада и захтевима сваког купца.

Енд-то-Енд Сервице

Од избора производа и дизајна до упутстава за инсталацију и-подршке након продаје, Сханки ИиКи нуди крај-до-помоћ како би осигурао оптималне перформансе и задовољство купаца.

Тржиште продаје

Наши производи се не само широко користе широм Кине, већ се извозе и у југоисточну Азију, Блиски исток, Африку и друге регионе. Извозите у 40 земаља широм света.

 

 
 
Параметар

 

Стрип Видтх

200/250/400/500 мм

Дебљина

10/12/15 мм

Дужина

2-30M

Боја

Црно

Тврдоћа

65 ±5 Шор А

Затезна чврстоћа

12- 18 МПа

Издужење при прекиду

Веће или једнако 450%

Отпорност на температуру

-40 степени до +110 степени

Метод инсталације

Хладно везано или механички причвршћено

 

Врсте гумених лимова за заостајање ременица

 

Гумене плоче које производи наша компанија углавном укључују следеће типове:

Welded Slide Lagging Sheet

Руббер Лаггинг

Направљен од природне или синтетичке гуме, пружа одлично приањање и отпорност на хабање, што га чини идеалним за тешке{0}}прилике. Такође нуди одређени степен амортизације како би се смањио утицај материјала на каиш.

Ceramic Lagging Rubber

Церамиц Лаггинг

Направљен од керамичких плочица или цилиндара, пружа врхунску отпорност на хабање, чак иу веома абразивним окружењима. Често се користи у рударству и вађењу камена.

Diamond Pulley Lagging Sheet

Диамонд Лаггинг

Има жлебове у облику дијаманта{0}}који нуде одлично приањање и идеални су за мокре или клизаве услове.

 

Предности гуменог лима са заостајањем ременица
 

Повећана тракција

Ременице{0}}гумене плоче са заостајањем су посебно дизајниране да повећају приањање између транспортне траке и ременице. Са побољшаном вучом, шансе за проклизавање појаса значајно се смањују. Клизање каиша често може бити претходник убрзаног хабања, неефикасности и оперативних штуцања. Смањењем овог клизања, систем ради доследније и безбедније.

 

Заштита од хабања

Гумени лим служи као штит, осигуравајући да постоји слој заштите између ременице и транспортне траке. Ова заштитна мера доводи до смањеног хабања и ременице и ремена. Сходно томе, обе компоненте уживају продужени радни век, што значи мање замена и мање застоја.

 

Смањење трошкова одржавања

Хабање је примарни узрок честог одржавања. Ублажавајући ово хабање, гумени -лимови са заостајањем ременица у суштини смањују потребу за редовним одржавањем. Мање одржавања значи директно уштеду трошкова. Ово не укључује само материјалне трошкове поправки и замене, већ и нематеријалне трошкове повезане са застојима у раду.

 

Побољшана ефикасност

Ефикасан транспортни систем је онај који ради без сметњи и са својим оптималним капацитетом. Пошто гумени лимови са -котурницама побољшавају вучу и минимизирају клизање, систем транспортера може да транспортује материјале брже и без икаквих неоправданих застоја. Ово повећање ефикасности осигурава неометано одвијање операција, што доводи до боље продуктивности и резултата.

 

Сафети Енханцемент

Једна од кључних предности гумених -заосталих лимова је побољшање безбедности. Проклизавање унутар транспортних система може довести до потенцијалних незгода, оштећења опреме и радника. Применом одговарајућих -заосталих гумених плоча, такви ризици су значајно смањени. Као резултат, операције могу одржавати сигурније и поузданије радно окружење.

 

 
 

Примене гуменог лима са заостајањем ременица

рударство:Идеалан за транспортере који транспортују угаљ, руду и минерале, где је потребно велико трење да би се спречило клизање траке.

 

Фабрике цемента и агрегата:Помаже у руковању сировинама као што су цемент, агрегати и камен.

електране:

Обезбеђује несметан и ефикасан рад транспортних система у{0}}електранама на угаљ и биомасу.

Руковање материјалом:

Обично се користи у индустријама укљученим у кретање расутих материјала.

 

Портови и терминали:

Идеалан за употребу у транспортерима који рукују великим количинама терета, укључујући житарице, ђубрива и другу расуту робу.

Постројења за рециклажу:

Побољшава перформансе транспортних система који се користе у сортирању и преради материјала који се могу рециклирати.

 

 
Кораци уградње гуменог лима са заостајањем ременице
 
01/

Припрема

Почните тако што ћете осигурати да је површина ременице чиста, сува и без било каквих загађивача, као што су маст или остаци. Темељно очистите површину користећи одговарајући растварач или средство за чишћење како бисте унапредили правилно приањање.

02/

Избор материјала за заостајање

Изаберите одговарајући тип материјала за заостајање ременице на основу специфичних захтева ваше примене, узимајући у обзир факторе као што су услови рада, тип каиша и еколошка разматрања.

03/

Сечење и обликовање

Измерите димензије површине ременице и исеците заостали материјал на величину, омогућавајући благо преклапање како бисте обезбедили потпуну покривеност. Користите оштар нож или алат за сечење да бисте постигли прецизне резове, водећи рачуна да одржите униформност.

04/

Примена лепка

Нанесите одговарајући лепак или средство за везивање и на површину ременице и на задњу страну материјала за заостајање. Пратите упутства произвођача у вези са техникама наношења, покривеношћу и временом очвршћавања како бисте осигурали правилно приањање.

05/

Постављање и притискање

Пажљиво поставите заостали материјал на површину ременице, правилно га поравнајући да бисте обезбедили равномерну покривеност. Користите ваљак или притисак руком да чврсто притиснете заостајање на место, елиминишући све ваздушне мехуриће или боре за глатку, сигурну везу.

06/

Очвршћавање и подешавање

Оставите довољно времена да се лепак очврсне и веза стегне у складу са препорукама произвођача. Избегавајте излагање новоуграђене ременице претераном напрезању или оптерећењу током периода очвршћавања да бисте спречили превремени квар.

 

Како наручити?

 

 

Можете контактирати нашу продајну особу за поруџбину, молимо наведите детаље ваших захтева што је јасније могуће. Тако да можемо да вам пошаљемо понуду први пут. За дизајн или даљу дискусију, боље је да нам оставите своје са Скипе-ом, ТрадеМангер-ом, Вецхатом, ВхатсАпп-ом или на друге тренутне начине, у случају било каквог кашњења.

 

Паковање и испорука

 

Паковање

Стандардна кутија од шперплоче са палетом

Достава

Достава морем, ваздухом, експресом је прихватљива. Према вашим захтевима.

 

Наша фабрика

 

Основана 2018. године, Сханки ИиКи Традинг Цо., Лтд. је већ дуги низ година дубоко ангажована у индустрији руковања расутим материјалом. Као професионални произвођач и добављач, компанија је посвећена пружању-квалитетних компоненти транспортера и свеобухватних решења прилагођених потребама купаца у различитим индустријама.

 

productcate-960-650

 

ФАК

П: Шта је гумени лим који заостаје?

О: Гумени лим са заостајањем ременице је специфична врста заостајања дизајнирана за ременице у системима транспортера. То је гумени омотач који осигурава да транспортна трака остаје чврсто у контакту са ременицама, спречавајући клизање.

П: Зашто је потребно заостајање за ременице?

О: Заостајање штити ременицу од хабања и побољшава вучу између ременице и каиша, слично важности доброг газећег слоја гуме на возилу.

П: Како окружење утиче на избор заостајања ременице?

О: Услови у окружењу, било да су мокри, суви, чисти или прљави, могу утицати на хабање и хабање на транспортном систему, због чега је од кључне важности да се изабере одговарајући тип заостајања за супротстављање овим изазовима.

П: Како материјали који се преносе утичу на избор заостајања?

О: Различити материјали, као што су угаљ, житарице или хемикалије, могу да испоље различита напрезања и хабање на ременици, што захтева специфичну врсту заостајања која може да се носи са тим специфичним изазовима.

П: Који материјали заостају?

О: Гума је најчешћи тип заостајања ременице јер је то једна од најприступачнијих опција компоненти транспортера. Гума је свестран материјал који се разликује по дебљини, тврдоћи и врсти жљебова.

П: Колика би требало да буде тврдоћа ременице која заостаје?

О: Заостајање које се користи на ременицама које нису-може имати тврдоћу од 45 или 60, у зависности од примене. За пригушне и савијајуће ременице, које додирују носећу страну каиша, мекша гума има тенденцију да се боље одупре накупљању на површини ременице. Код каишева високог затезања понекад се користи заостајање од 70 тврдоће.

Ми смо професионални произвођачи и добављачи гумених лимова за ременице у Кини, специјализовани за пружање висококвалитетних прилагођених услуга. Срдачно вас поздрављамо да овде из наше фабрике купите јефтину гумену плочу која заостаје за ременицу. Контактирајте нас за понуду.