Опис производа
Транспортна трака отпорна на ватру, која се такође назива и транспортне траке отпорне на пламен, производи се најлонске карцасс / ЕП Царцасс Материјал, погодан за преношење материјала који захтевају отпорне на пламен и статички проводљиви каишеви и статички проводљиви каишеви на снази, хемијско, лаганим, металургијским и зрнама, под условом запаљивог или експлозивног окружења изнад рудника угља .
Тест могућности отпорне на каиш пожар


Карактеристике
- Дизајн самохрањивања и спречавају да се пожар шири преко целокупне потребе за одржавањем транспортних транспортера које су склони штете пламеном на пећима у експлозији .
- Каишеви сусрећући разне стандарде испитивања према ИСО-у на тесту пламена, тест електричне отпорности, испитивање бубња за трење .
- Својства отпорна на пламена .
- Супериорна затезна чврстоћа .
- Отпоран на високу топлоту и хабање .
- Способност испоруке супериорне перформансе под екстремним температурама .
- Добра отпорна на абразију и антистатичке карактеристике .
Како наручити
Када одаберете транспортне траке за повратне траке, разумевање коришћења коришћења купца је пресудно . транспортне траке, од фабричких радионица, од прашине налик на експлозивне окружења попут рудника, као и у сложеним сценаријама . различитог сценарија на својствима тракотина на отвореном, дакле, научно анализирајући својства транспортних појасева. Ови еколошки услови, у комбинацији са анти-статичким и пламеним својствима транспортне траке, осигурава сигурност и ефикасност .
Тренутно постоје три главне врсте ватроотпористичких транспортних појасева: Тканине отпорне транспортне траке, челичне транспортне траке и чврстих тканинених транспортних појасева . међу три врсте транспортних каишева који се користе у рунама отпорних на ватроотпове, најчешће је коришћено, што је вишеструко коришћено, рачунајући више од 80% тржишног удио . док је удела на више од 80% тржишног удела .. бити лакши и економичнији .
Пропертиес цреене гуме
|
Артикал |
Тензилна снага / МПА |
Издужење на паузи /% |
Абразија / мм3 |
|
Нормални кондитон |
Веће од или једнако 18 |
Већи или једнак 450 |
Мање или једнако 200 |
|
Тешки абразивни услов |
Већи или једнак 14 |
Већи или једнак 400 |
Мање од или једнако 250 |
Стандарди транспорта отпорности на ватру
|
Транспортна трака отпорна на ватру |
|||||
|
Температура нормална |
Сагоревање |
Рубедо |
Тест трења бубња |
Отпорност |
Други пројекат |
|
ЈИС (Јапан) |
Појединац мање од 15 секунди, 6 комада узорака је мање од 45 секунди |
Не |
Не |
Не |
Не |
|
ИСО (Интернатионал) |
Појединац мање од 15 секунди, 6 комада узорака је мање од 45 секунди |
Не |
Не |
Мање од 3к10⁸ Ω |
Не |
|
ДИН (немачки) |
Појединац мање од 15 секунди, 6 комада узорака је мање од 45 секунди |
Не |
Не |
Мање од 3к10⁸ Ω |
Не |
|
МСХА (УСА) |
Просечно мање од 60 секунди |
Просечно мање од 180 секунди |
Не |
Мање од 3к10⁸ Ω |
Не |
|
АС (Аустралија) |
Просечно мање од 10 секунди, један је мање од 15 секунди |
Просечно мање од 120 секунди, појединачно мање од 180 секунди |
Испод 325 степени не црвено |
Мање од 3к10⁸ Ω |
Тест сагоревања укључује индекс кисеоника према ИСО4589 |
|
ЦСА (Канада) |
Просечно мање од 60 секунди |
Просечно мање од 180 секунди |
Испод 400 степени не црвено |
Мање од 3к10⁸ Ω |
Не |
Паковање

Popularne oznake: Транспортна трака за ватру, Кина Произвођач транспортних трака за ватру, добављачи









